Was bewirkt eine Verteilerkappe?

Je nachdem, über welche Art von Zündanlage Ihr Fahrzeug verfügt, ist möglicherweise eine Verteilerkappe erforderlich. Die meisten Fahrzeuge verwenden entweder einen Verteiler oder einen Satz Spulenpakete. Obwohl Spulenpakete immer beliebter werden, gibt es immer noch unzählige Fahrzeuge auf der Straße, die über ein verteilerbasiertes Zündsystem verfügen. Und diese Fahrzeuge benötigen eine Verteilerkappe. Was genau ist eine Verteilerkappe und welche Funktion hat sie? 

Übersicht über Verteilerkappen

Verteilerkappen sind kleine, runde Kappen, die über den Verteiler passen. Sie bestehen typischerweise aus geformtem Kunststoff mit Metalleinsätzen. Die Metalleinlagen sind leitfähig, sodass Strom durch sie fließen kann. 

Vorausgesetzt, Ihr Fahrzeug verfügt über ein verteilerbasiertes Zündsystem, verfügt es wahrscheinlich über eine einzelne Verteilerkappe. Die Verteilerkappe deckt sowohl den Verteiler als auch den Rotor ab.

Der Zweck einer Verteilerkappe

Verteilerkappen dienen mehreren Zwecken. Sie schützen den Verteiler beispielsweise vor Umweltverschmutzung.

Der Verteiler dient dazu, Strom von der Zündspule Ihres Fahrzeugs zu den Zündkerzen zu leiten oder zu „verteilen“. Ohne Verteilerkappe können sich darin Ablagerungen ansammeln. Da sich Schmutz und Ablagerungen im Inneren des Verteilers ansammeln, kann es sein, dass dieser den Strom nicht zu den Zündkerzen Ihres Fahrzeugs leitet. Die Verteilerkappe dichtet den Verteiler ab und schützt ihn so vor Umweltverschmutzung.

Verteilerkappen schützen nicht nur vor Umweltverschmutzung, sondern verteilen auch den Strom an die Zündkerzen. Sie bestehen nicht vollständig aus geformtem Kunststoff. Vielmehr verfügen Verteilerkappen im Inneren über Metalleinsätze. Diese Metalleinsätze ermöglichen den Stromfluss vom Verteiler zu den Zündkerzen. Ohne Verteilerkappe funktioniert der Verteiler nicht.

Anzeichen einer schlechten Verteilerkappe

Wenn Ihr Fahrzeug einen defekten Verteilerdeckel hat, kann es sein, dass Sie Probleme beim Starten des Motors haben. Das Zündsystem ist natürlich im Wesentlichen das, was den Motor antreibt. Wenn der Verteiler oder die Verteilerkappe defekt ist, startet er möglicherweise nicht. Auch andere Probleme wie eine leere Batterie können das Starten des Motors verhindern, aber die Verteilerkappe könnte der Übeltäter sein.

Eine defekte Verteilerkappe kann die Check Engine Light (CEL) auslösen. Wenn Sie bemerken, dass die CEL auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs aufleuchtet, liegt möglicherweise ein defekter Verteilerdeckel vor.

Ein weiteres Anzeichen für eine defekte Verteilerkappe ist das Zittern. Vielleicht fahren Sie gerade, oder vielleicht stehen Sie im Leerlauf an einer roten Ampel. Unabhängig davon sollten Sie, wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Fahrzeug stärker als sonst wackelt, die defekte Verteilerkappe von einem professionellen Mechaniker prüfen lassen.